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クラウン RS41型!

2014.08.12(Tue)

皆様、お盆休みはいかがお過ごしでしょうか?

ワタクシ、普段と全く変わりません(泣)

今日ご紹介するのは、コレ↓↓
IMG_1231 (1280x853)

エブロの1/43ミニカー
トヨペットクラウンRS41型です。

現車はこんな感じです。

dx-big.jpg
1962年の生産ですから、走行可能な可動車はもうないと思っていたら

あるとこには、あるんですね!!
画像を見て下さい。 ピカピカ、綺麗ですね。

両脇のおねーさんも綺麗です。
ワタクシ、横を向いてますが、青いドレスのおねーさんの方が綺麗だと思います(笑)

初代クラウンの特徴でもあった観音扉は採用せず
この二代目クラウンから普通の平行扉になりました。
まだ何となくアメリカ車の影響を受けている印象ですな。

フロントグリルがT字の形をしていますが
これはトヨタの頭文字をイメージしているそうです。

現在ではスピンドルクリルとか言って
へんてこな台形型のグリルを採用してますが
ワタクシ、こっちのほうが好きです!

しかし、この時代のクルマを街なかで見かけることはまずないですね。
現車を見たい方は、トヨタ博物館に展示されています。(多分、可動しません)

トヨタ博物館まで行くのは面倒な方は、ミニカーで楽しみましょう。
強引にミニカーに結びつけたところで画像をもう少し

IMG_1232 (1280x853)

さり気なく履いている、ホワイトリボンタイヤが泣かせます!

IMG_1233 (1280x853)

丸目のワンテールが、似合ってます。
それとこの車体色、マルーンと言うんでしょうか?
今では50万円値引きしても、誰も買わん色だと思いますが
この当時は、流行ってたんですね。

IMG_1234 (1280x853)

そしてクラウンといえば、「いつかはクラウン」のキャッチコピーが有名ですが
調べてみると意外と遅く
7代目クラウンの1983年から、使われ始めました。

現在では「いつかはレクサス」


とは言いませんね。

「いつかはクラウン」みたいな全世代が納得するような
強烈なキャッチコピーに相応しいクルマが出てきて欲しいものです。

ではでは、旧車っていいですね~
サヨナラ。サヨナラ。サヨナラ。(淀川長治サン風に)

素敵なメダカ・ザリガニはコチラ

バナー150-75


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